Ну что сказать... Всё у меня поламалось. Сломался комп. Я его перенёс в другую комнату и он перестал работать. Монитор не подхватывает. Полгода он проработал. Эту проблему я пока отставлю до лучших времён. Поломался и мотоцикл. В двигателе появился шум на 3 и 4 передачах. Ремонт двигателя, я поспрашивал, стоит 15 тыс. А новый на вайлдберрис стоит 18-20. Выкидывать жалко. Буду сам ремонтировать. Если не получится, куплю новый. На ютубе полно видосов как разбирать двигатель. Альфа народный мопед, на ютубе про него есть всё. Кручу гайки и болты. Заказываю разные съёмники и гаечные ключи. Чтобы снять сцепление, например, нужен специальный ключ. Я его заказал, получил. Теперь надо заблокировать коленвал. Для этого надо снять цпг (чтобы это ни значило) и цилиндр, чтобы добраться до поршня. Затем, под юбку поршня надо засунуть молоток и тогда коленвал не будет вращаться и можно будет открутить сцепление. А чтобы снять цпг, нужно снять звезду грм, которая крепится на трёх болтах на 9 мм. Не на 8 и не на 10, а именно на 9! Нужен торцовый ключ и его мне тоже надо купить. Болты эти крепко закручены и к тому же проворачиваются вместе с коленвалом. Хорошо. Тогда я купил верёвку и засунул её в отверстие для свечи. Верёвка застопорила поршень и теперь можно крутить. Я снял сцепление и ещё огромную шестерню (повозился со стопорным кольцом). Под этим всем я обнаружил подшипник вторичного вала без шариков. Эти шарики я видел и раньше - они вывалились из двигателя, когда я открыл крышку сцепления. Теперь я знаю в чём дело. Далее мне понадобится расколоть двигатель, и заменить подшипник. Я его уже заказал на вайлдберрис.
Вообще, я всё чаще думаю, о том, зачем мне это вообще всё надо. Чинить двигатели мне не нравится. Вся эта техника чистое баловство. Ну надо куда-то поехать, сел на автобус или поезд - и поехал. Эта техника такой всё время головняк. Всё время там что-нибудь да ломается. Всё время нужно менять резину с летней на зимнюю, с зимней на летнюю, масло менять, антифриз, какие-то расходники постоянно меняй. Ещё постоянно плати страховку и плати штрафы за превышение скорости и несоблюдение дорожной разметки. Я вот лучше 30-40-50 р. заплачу и поеду на автобусе. Не хочу я про это всё думать.
Плюс ко всему ночью ливанул дождь как из ведра. Через окно натекла целая лужа. А ведь я все щели промазал герметиком. Ну что за скотство! Где там протекает??? Я не понимаю! За что мне это всё?
Вот посмотрел фильм 1922 года "Носферату. Симфония ужаса". Режиссёр Фридрих Вильгельм Мурнау. Фильм снят по роману Брэма Стокера "Дракула". Это классика мирового кино. Несмотря на то, что фильм вообще-то ужасные ужасы, я посмеялся от души. По сравнению с тем, как делают фильмы ужасов в наши дни, это просто детский сад. Жил был граф Дракула в Трансильвании. В унылом готическом замке среди гор. В фильме все имена были изменены, потому что авторы фильма опасались нарушения авторских прав. Интересно, что наследники Брэма Стокера всё таки напряглись по поводу фильма и решением суда все копии должны были уничтожить, но, к счастью, несколько копий были спрятаны и фильм дожил до наших дней. В фильме граф именуется Орлок. И вот захотел этот граф переехать в Лондон. Присмотрел там недвижимость и вызвал к себе риелтора, чтобы обсудить все детали. А граф этот не простой, а страшный вампир, который пьёт у людей кровь и вся округа от него в ужасе.
Очень круто, что сегодня я могу запросто смотреть такие раритеты. Каких-то 20 лет назад чтобы найти что-то подобное нужно было ехать в столицу, искать там киноманьяков, платить им деньги, чтобы они записали на видеокассету или диск. В эпоху интернета киноманьяки завели свой канал на ютубе и выкладывают шедевры: пожалуйста, смотрите! Если хотите, поставьте лайк.
Кстати, та же история, но только в современном исполнении - фильм "Дракула" режиссёра Френсиса Форда Копполы. 1992 год. В главных ролях Гери Олдмен, Киану Ривз, Том Уэйтс. Очень хороший фильм, лучше Дракулы и не придумаешь.
На Буншу нашего похож...
Я немного углубился в тему и вот ещё один фильм "Тень вампира" 2000 год. В главных ролях Джон Малкович и Уилем Дэфо. Это такой фильм о фильме. Как снимался фильм "Носферату". Якобы на главную роль Мурнау позвал настоящего вампира.
Прямо сейчас смотрю детективный сериал Коломбо. Сериал выходил с 1968 по 2003 г.г. Весь он построен по одному и тому же принципу. Если в обычных детективах (Приключения Шерлока Холмса, например) совершено преступление и мы не знаем кто убийца, по ходу повествования мы с интересом включаемся в расследование, а в конце узнаём, кто же злодей, то в сериале Коломбо мы сразу видим, кто совершил преступление. Обычно это хитроумный богач. Он решает свои проблемы физическим устранением конкурентов. Он тщательно планирует убийство, совершает его, но какая-то мелочь происходит не по плану. И сразу же, как черт из табакерки, появляется лейтенант Коломбо. Так, так, так, что это тут, преступление совершаете? На старенькой машине Пежо 403, в помятом сером плаще, простачок. И сразу к преступнику прилипает, как банный лист. Ну богатый и респектабельный злодей, разумеется, откровенно потешается над простоватым лейтенантом и его мятым плащом. И это зрителю нравится, когда невзрачный полицейский ловко плетёт свою паутину вокруг хитроумного богача. Коломбо цепляется за какую-нибудь мелочь, которую не учёл преступник и раскручивает весь клубок преступления. Это какой-нибудь ключ, запонка, контактная линза и т.д. Это происходит как под копирку из серии в серию. Мне очень нравится эта фишка, когда в беседе с преступником Коломбо вроде заканчивает разговор и негодяй уже торжествует: лох лейтенант его никогда не раскусит, но, уже на выходе вдруг что-то вспоминает: ах, да! - и буквально одной фразой заставляет злодея нервничать и плохо спать по ночам. Питер Фальк в роли Коломбо гениально на мой взгляд, играет мучительные размышления, неведение, хлопает себя по лбу, когда истина наконец, ему открылась. А мы то уже всё знаем с самого начала, кричим ему через экран, а он - то вообще не в курсе, что тут такое произошло. В общем, народу нравится. Вот некоторые моменты из этого детективного сериала.
Музыка Генри Манчини, а одну из первых серий снял Стивен Спилберг.
Ну а ранее я так же смотрел разные фильмы. И вот некоторые мне понравились.
Побег в никуда. 1966 года Вестерн. Автор сценария и в главной роли легендарный Джек Николсон! Трое ковбоев едут по своим делам и останавливаются на ночлег рядом с преступниками, грабителями и убийцами, которые преследуются федералами. На них же не написано, что они преступники, поэтому ковбои мирно соседствуют и спят неподалёку. А рано утром на бандитов устраивается облава и наши трое ни в чём не повинных ковбоя оказываются вовлеченными в это грязное дело. Теперь их так же будут преследовать, чтобы повесить.
Мужчина на чердаке. 1953 год. Очень стрёмного вида чувак снимает комнату-чердак в обычном доме. Он куда-то уходит по ночам, что-то делает, какие-то опыты у себя в комнате и хозяева сильно пугаются. И на улицах города так же происходят страшные вещи. Женщин жестоко убивает некий Джек Потрошитель. А дочка хозяев внезапно влюбляется, как кошка, в этого стрёмного чувака и до самого конца отказывается верить, что он и есть тот самый Джек Потрошитель.
Улица греха. 1945 год. Фильм нуар. Главный герой влюбляется в девушку, которая находится в жёстких абъюзных отношениях со своим любовником. Она заснуть спокойно не может без пары оплеух и затрещин от своего любимого. И тоже влюблена в него, как кошка. А любовник заставляет её разводить этого лопуха, главного героя, которого она не любит. Весь фильм сплошной учебник по психологии.
Tormented. (Замученный) 1960 год. Ужасы, триллер. На острове живёт джазовый пианист и готовится к своей свадьбе. Но, внезапно, появляется его бывшая, которая при выяснении отношений падает с маяка в бушующий океан. Ну и всё, теперь с главным героем происходят разные сверхъестественные события, а свадьба накрывается медным тазом.
Асы в небе (Aces high) 1976 год. В главных ролях Малькольм Макдауэл и Кристофер Пламмер. Военный. Первая мировая война. Новичок пилот попадает в эскадрилью под командованием бравого Малькольма Макдауэла. Коллектив лётчиков, жестокость войны, вот это вот всё. Я думаю, что это достойный ответ советскому фильму "В бой идут одни старики" 1974 года, который тоже займёт место в сегодняшнем топе.
Автор сценария, режиссёр и в главной роли Леонид Быков. Великая Отечественная война. В эскадрилье капитана Титаренко есть такой закон: в бой идут одни старики. Те, кто только что прибыл из учебки, сидят на земле. Но очень скоро "стариками" будут и они.
Сергей прислал письмо. Как всегда очень много. На 9 тетрадях в полоску. 12 листов каждая. Крупными такими буквами. Он мне уже прислал очень много таких писем. Суть в них примерно в следующем. Ну во-первых, он говорит какой я для него друг. Легендарный, обожаемый, самый дорогой и лучший во вселенной. Он счастлив, что я у него есть и всё в таком духе. Друг и старший брат (хотя он старше меня на полгода) он пишет большими буквами через трафарет, а так же просто прописными ТЫ, ТЕБЕ, ТОБОЙ и т.д. Затем он приглашает меня в гости в Минск. Чего это я сижу в своём душном Севастополе, на огороде. Мне нужно просто сесть на поезд и поехать. Да взять побольше денег, чтобы мы зашли в магазин и набрали на неделю еды. Далее следуют инструкции, как я должен добираться. Когда я соберусь ехать я должен позвонить ему на городской телефон и сказать сухо: "Игрушку выслали - встречай" и повесить трубку. Это будет означать: "Я уже выехал, скоро буду". Иногда Сергей просит поехать к нему через Питер, где нужно мне увидеться с Андреем Быковым. А затем этот Андрей Быков отправит меня из Питера в Минск. Часто он упоминает и просит меня позвонить и подружиться с Сергеем и Володей Киневыми из Вологды. Он даже давал им мой телефон и просил мне позвонить. Но пока никто мне не звонил. В прежних письмах Сергей мечтал переехать в Вологду. Всё время он говорил об этой Вологде. Как ему надоел Минск, а в Вологде ему будет хорошо. Я ему как-то написал, что переезд это очень большая морока и чем ему не нравится Минск. И теперь он часто вспоминает мне это. Ему обязательно нужно переехать и его ничто не остановит. Тем более, что все заботы, связанные с переездом он собирается возложить на своих друзей! В этом письме я узнал, что в Вологду Сергей уже не хочет. По каким причинам я не понял. Но теперь ему нужно в Апатиты. Это такой город за полярным кругом. Раньше Сергей с родителями жил там в 90-е годы. Тогда он мне так же слал тонны писем про свою жизнь. Он опять хочет попасть в ту же квартиру, на той же улице, где и жил. Для этого он просит нас (своих лучших друзей) связаться с риелторами и выкупить для него эту квартиру. В городе Апатиты. Я не буду писать тут точный адрес. Затем мне надо будет организовать переезд. Я должен буду нанять грузовые машины, найти грузчиков, погрузить всю мебель и отвезти всё это вместе с Сергеем в Апатиты. Там он уже продумал весь интерьер. Шторы, обои, холодильник, радиола всё в духе 70-80-х годов прошлого века. Я думаю, ровно так, как было в его детстве, где ему было хорошо и спокойно. Там он собирается посвятить себя литературе. Он хочет писать приключенческие книги в духе Жюля Верна. В Апатитах его уже ждёт его первая любовь, которая станет для него второй мамой. И это всё, что ему надо. Круг замкнулся, как говорит сам Сергей.
Серёга коллекционирует модели автомобилей. Коллекционер машинок из Минска.
Я ехал на мотике мимо мусорки и поравнялся с двумя женщинами с собакой. Пёс бежал сам по себе и на морде у него я прочитал: сейчас я на тебя буду кидаться. Собаки обожают играть в эту игру с велосипедистами и мотоциклистами. Ну и нам приходится. Играть в эту игру. Так вот, я немного притормозил и сказал женщинам, чтобы они придержали пса. А дорога была грунтовая и я понимал, что резко ускориться у меня не получится и перспектива слушать злобный лай у своих ног мне не нравилась. Женщины сказали, что этот пёс не их и просто с ними идёт. Такое часто здесь бывает. Но тем не менее, они стали звать собаку и пытаться ухватить его за ошейник. Пёс неохотно шёл к ним, но в самый последний момент не давался и всем своим виноватым видом говорил, извините, милые дамы, я понимаю, что вы хотите мне помешать броситься на этого мотоциклиста, но не лишайте меня этого удовольствия, очень вас прошу. А я всё это время еду не спеша рядом. Вот уже и асфальт, поэтому я резко рванул, а пёс в свою очередь бросился за мной с диким лаем, но конечно быстро устал за мной гнаться. Большинство собак бросаются на двухколёсную технику и я к этому привык, но есть умные собаки, которые не обращают на нас никакого внимания. Вот этих я уважаю. По уровню развития они как коты. В следующей жизни они точно будут людьми.
С началом осени и учебного года я изучаю пробки при выезде с фиолента. Я это делаю регулярно. Так вот, я замечаю, что пробки по утрам с каждым годом всё увеличиваются. Это говорит о том, что людей на фиоленте становится всё больше. Пробки образуются где-то в полвосьмого утра и заканчиваются около 10 утра. Жесть вообще. Вот людям надо ехать на работу к 9, например, или везти детей в школу, и вот они каждый день, позавтракав. садятся на свои автомобили и встревают в адскую пробку. С этого начинается их день. А эта пробка 2.5 км до 5 километра с одной стороны, и 3.5 км от Автобата до кольца с другой, и в ней можно проторчать не менее часа. Я стараюсь в это время не выезжать в город, но иногда бывает нужно. К счастью, я обзавёлся мотиком и просто объезжаю эти адские пробки. Иногда по встречке, иногда по велосипедной дорожке (у меня почти велосипед). Вот тоже, велосипедные дорожки. Вдоль всего фиолента проложили велосипедные дорожки. Широкие такие, классные дорожки. Но они пустые всё время. Нет у нас велосипедов! Есть несколько электросамокатов и иногда можно увидеть самокатчика на велодорожке. Может те, кто проектировал велодорожку, надеялись, что жители фиолента пересядут с автомобиля на самокаты, велосипеды, но этого не происходит. На велосипеде ездить по нашим горам такое себе удовольствие. Летом по жаре, а зимой по дождю. А на самокате кто будет? Ну несколько фриков найдётся на весь фиолент. Вот и всё. Поэтому дорожка будет пустой, а пробка с фиолента будет расти каждый год.
У нас ещё лето, но всё же жара спала и можно облегчённо выдохнуть. Вот кому-то нравится лето. Алла Пугачёва пела про то, как она хочет, чтобы лето не кончалось. Ага. А я наоборот, очень рад тому, что оно (лето) наконец, закончилось. Осень - да, совсем другое дело.
Смотрю фильмы. Сейчас стал смотреть сериал Приключения Шерлока Холмса и доктора Ватсона. Английский. Там 7 сезонов, 40 серий и шёл он с 1984 по 1994 гг. Советский Шерлок Холмс мне больше нравится из-за игры актёров. Конечно, я привык уже к Василию Ливанову и Виталию Соломину, я понимаю все приколы, юмор. А в английском сериале немного другой Шерлок Холмс, непривычный для меня. Тем не менее, я с удовольствием посмотрел экранизацию многих рассказов. В советском сериале было не так много серий, хоть они и были все очень классные. А кроме того, я обратил внимание, как у нас на экране сделали Англию 19 века. По моему, просто блестяще. Я вот сейчас смотрю, как это сделали сами англичане. У нас было не хуже! Но очень интересно. Прям погружаюсь в атмосферу викторианской Англии. Костюмы, интерьер комнат, манеры поведения, породистые лошади и собаки. И конечно, загадочные убийства, которые может разгадать только Шерлок Холмс и его верный друг доктор Ватсон.
Ну и на последок, в ютубе сейчас проходит массовый челендж. Все, кто умеют танцевать, разучивают и снимают шортсы танец из какого-то мюзикла. И я не могу не отметить, что мне нравится, когда танцуют девушки с длинными ногами. Это и правда что-то очень прекрасное.
Ну и так далее.
В интернете сейчас тысячи их.
А вот и обучалка:
воскресенье, 28 июля 2024 г.
Во Франции началась олимпиада. Я в этом ничего не понимаю и следить не буду.
Ютубчик в который раз обещают закрыть. Говорят, что его работа уже замедлена. Мне иногда уже кажется, что это действительно так. Поэтому включаю на всякий случай ВПН. Хотя, иной раз кажется, что всё норм. Не пойму, что происходит пока.
Смотрел старый советский фильм "Хозяин" 1970 года. В главной роли Михаил Кокшенов. Молодой человек после гражданской войны едет в Петроград, чтобы устроиться на знаменитый Путиловский завод. Токарем. Судьба его кидала по разным другим профессиям, но в итоге сбывается его мечта. В центре занятости ему предлагают работу токарем на Путиловском заводе. А Иван Иванов прям офигел от такого подарка судьбы и вообще, счастья. Вот же мечта у человека: вытачивать на станках разные детали, чтобы потом собирать тракторы, чтобы советскому народу жилось хорошо. Он сам не пьёт, не курит, нашёл свою любовь, ненавидит буржуев и непманов. Нормальный такой работяга. Наш человек! Вот ведь, как промывали мозги советским людям. Почётно быть трактористом, например. Или вот токарем на заводе. Или милиционером. Сейчас такого и близко нет в кино. Если и есть какой пролетариат, то это комические персонажи - бухари. А серьёзные, приличные люди - это миллионеры, ну и менты, как всегда. Вот интересно было бы узнать, провести опрос у молодёжи, какие профессии сейчас у них на уме. Кем сейчас престижно быть. Думает ли кто-нибудь сегодня стать плотником, или токарем, или электриком. Что-то я не вижу представителей этих достойных профессий в кино.
Ну вот ещё про печальную историю мотоТани. Наткнулся на высказывание одного байкера. Он говорит, что нехорошо незамужней женщине ехать в Турцию и тусоваться с турком. Вот вела бы она нормальный образ жизни, была бы жива. Ну байкеры народ дремучий и патриархальный. Женщина должна сидеть дома и варить борщ. Я же думаю, что это её было дело с кем ей тусоваться, а главное, это было дело её жизни: делать небольшие фильмы, где она в главной роли. Это же профессия мечты! Работать самим собой! Вот нравится ездить на красном мотоцикле и танцевать - снимаешь про это фильм, людям это заходит. И ты только об этом и думаешь, что можно ещё снять. Что-то ещё новенькое и крутое. Всё время какое-то новое оборудование, микрофоны, камеры. И вот мотоТаня, как и тысячи и тысячи видеоблогеров занималась своим любимым делом - снимала фильмы, где она была и автором сценария и режиссёром и в главной роли тоже была она. (я с её творчеством знаком лишь едва-едва, нгу посмотрел 3-4 шортса) А личную жизнь её как-то даже и не приходит в голову обсуждать. Да кому какое дело?
Камала Харрис. Вместо уставшего Джозефа Байдена демократы срочно выставили протв Трампа чернокожую хохотушку Камалу Харрис. Теперь Дональд Трамп на её фоне выглядит стариком и занудой, как ещё недавно стариком был Джозеф Байден. Камала Харрис только появилась (неделя как), а она уже выглядит свежо, бодро и уделывает Трампа. Обходит Дональда на повороте, хохоча во всё горло. Женщин президентов США ещё не было в истории. Это было бы что-то новенькое.
четверг, 25 июля 2024 г.
На просторахз ютуба разлетелась новость про гибель известной мотоблогерши МотоТани. Я уже видел её ролики, ютуб предлагал смотреть. Ну такая худенькая девчушка (а ей уже было 38) гоняет на огромном красном мотоцикле "спортуха - литруха!" БМВ. А ещё она любит танцевать и танцевала при любом удобном случае. Остановилась на светофоре, и давай танцевать, как маленький скелетик в огромном шлеме. У неё миллионы подписчиков на тик токе и в Ютубе. И вот она поехала в Турцию, там заколабилась с местными мотоблогерами, куда-то они поехали и мотоТаня разбилась. Что там случилось, не говорят. Кто-то в кого-то врезался. Они же там на спортах летают как умолишённые. А это Турция, жара, кто-то завтыкал и вот пожалуйста. Один турецкий мотоблогер кажется тоже в больнице в тяжёлом состоянии.
Мощные спорты, большие скорости - мне такое не понять. 100 км в час для меня уже невероятная скорость. При этом встречный поток воздуха тебя сдувает, адский шум ветра. Мне это не нравится. У каждого свои приколы. И вот резонансное событие, разбилась женщина и что теперь? На автомобилях люди разбиваются намного чаще. Автомобили безопаснее? Как бы не так. С дуру можно и на автомобиле так вьехать, что мало не покажется. Вот если на велосипеде разогнаться до 30 км/ч и попробуйте упать, даже если просто побежать и упасть - будет больно. Мне рассказывали, женщина стояла просто , а её толкнули и она упала затылком об асфальт и всё через несколько дней умерла. Падать всегда больно. Лучше до этого, конечно, не доводить. Едьте помедленнее. Особенно на перекрёстках. Не надо никуда спешить. В этом деле как раз подойдёт принцип: не вы.бывайся. Не вы.бывайся, проживи дольше!
Приехали мне спицы и опять не те. Я заказывал 165 мм, а приехали опять 160 мм. Теперь у меня два набора коротких спиц, которые мне подходят только на заднее колесо, а там всё норм у меня. Ну я не стал ничего возвращать, целое дело, я уже распечатал их, да стоят они всего 500 р. А кроме того, я кое-как приспособил эту спицу. Чтобы её закрутить не хватает всего пару мм. Шляпка налезает на резьбу, но не хватает пару мм, чтобы за неё зацепиться. Я раскрутил все старые спицы и прикрутил новую, эту короткую спицу так, чтобы она держалась на резьбе и уже от этой спицы я стал протягивать старые. Что-то получилось. Теперь у меня есть опыт спицевания мотоциклетных колёс а потом ещё и исправление восьмёрок на колесе подтягиванием спиц то с одной, то с другой стороны, добиваясь ровного обода. Я два дня с этим возился, с одной этой спицей. И то надо ещё донастроить, кажется есть небольшое "яйцо". Чувствую, подбрасывает меня как на кочках.
А ещё изучаю много видосов про мотоциклы различные. Думаю, надо покупать новый. Более удобный и более мощный чем этот альфа регулмото. Надо, чтобы он ехал 90-100 по трассе, не много бензина хавал, и чтобы качественный был. Эта альфа реально компосирует мозги. Впрочем, я многому и научился. Взять хотя бы бортировать колесо. Да он тоже хороший, по большому-то счёту. По городу до 80 км/ час больше и не надо. А за городом больше 80 он не хочет ехать и то, 80- уже мотор надрывается. А это мало за городом. Ну хотя бы крейсерская скорость 90-100, было бы хорошо.
Так вот, на сегодняшний день я выбираю между:
Irbis vr-1 250 - это реально байк пушка-гонка. Сделан в духе мотоцикла моего детства Явы. Мне до сих пор нравится такой стиль классического мотоцикла. Он потребляет 3.5 литра на 100 км, едет 120. Очень мне нравится. Это мотоцикл из моего детства такой. Такой знаете, японский Suzuki 70-х годов с чуть задранными глушителями, по два глушителя с двух сторон. В моём детстве все яваводы этим занимались: у себя в гаражах приваривали вставку на задние рессоры, задирая выше зад, и задирали глушители, ещё их обрезали. Выглядело это мне казалось, бомбически. Задранные Явы. 368 - ую называли "диваном", а 364-ю называли "планкой", как сейчас помню. Ну и вот, это ирбис чем -то напоминает мне слегка задранную яву и мне это приятно. 20 л.с. Стоит 160 т.
Regulmoto sk-200-6 - тоже очень хороший мот. Я видел,ролик, как он едет, очень понравился звук. Настоящий взрослый мотоцикл. Едет 110-115 довольно бодро. Это тоже классический мотоцикл. Переднее колесо на 18, заднее на 16. Немного необычно, как по мне. Но всё равно круто. 17л.с. Стоит 120 тыс. И их не много. Может в Москве парочку. Может можно заказать
Lifan lf 175-2e cityR - этот мот выглядит уже современно. Ближе к спортивной посадка, стремительные черты, фары лифановские меня немного раздражают, как голова "чужого" из фильма. Мне больше нравятся круглые фары. Стоит 145 тыс. 14 л.с. В целом, мне нравится, крепко сделан, ничего там не скрипит, не люфтит. Едет 100 км/ч, по трассе, думаю, на нём можно поехать. Расход 2.6 литра на 100 км. Расход уже приятный. Почти как альфа.
И никаких спиц. Только литые колёса. Я в основном езжу по городу, иногда могу поехать по горам. На классическом мотоцикле легко можно выехать на грунтовыу дорогу, главное без фанатизма не эндурить. А в основном-то, конечно, по городу. Все мото надо заказывать. А у лифана вроде есть диллеры в нашем городе. Так что склоняюсь больше к лифанчику.
